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开拓造福各国、惠及世界的幸福路

20251111

青海将西宁机场三期扩建工程视为深งง คค度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川&#;,&#;,&#;国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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北京、˙ϖ˙上海、广州是3大ʕ·͡ˑ·ཻʔ全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔˙ϖ˙滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

2013年，早在“一带一•ᴥ•路”倡议提出时，对新疆的定位,,,;是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位ʚɞღღ则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的ʕ•̫͡•ོʔ广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安•ᴥ•、乌鲁木齐。但与成渝不同/****/的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超''°꒰'ꀾ'꒱°''''过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700ᕱ ᕱ万人次的吞吐量。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强εïз。比如国际航班•ᴥ•量占比较少，国际航班密度不够，ᕱ ᕱ国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国°꒰'ꀾ'꒱°际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通· ᴥ ·航中亚航点数量为国内十大枢纽机场ง ง之首。